Eride Pro Supermoto Front Wheel – Ride Lower, Turn Sharper
Upgrade your ride with the Eride Pro Supermoto front wheel, built specifically for the E Ride Pro SS 3.00/SR, featuring motor power and a powder coated finish for enhanced durability. This 16” front setup is the ultimate on-road performance boost — delivering lower ride height, better traction, and tighter handling for riders who demand more control on asphalt. Whether you’re slicing through traffic or leaning into tight corners, this Supermoto front wheel gives your Eride Pro the edge it needs.
Why the Eride Pro Supermoto Front Wheel Makes a Difference
Unlike traditional 17” wheels, this 16” setup lowers your E Ride Pro by 25mm (1 inch), giving you a more grounded and stable ride. The superwide tire compatibility allows you to explore various tire options and run the largest logical tire size for unmatched grip, while the reduced wheel diameter lowers rotating mass — improving throttle response and agility.
With this Eride Pro Supermoto front wheel, every curve feels sharper, every stop feels firmer, and every ride becomes more fun.
Key Benefits of This Supermoto Front Setup
Superwide Tire Compatibility Supports ultra-wide tires for maximum grip and aggressive lean angles on any road surface.
Lower Center of Gravity With a 25mm drop in height and enhanced suspension capabilities, your Eride Pro gains cornering stability without losing comfort.
Faster Turn-In, Better Agility The smaller 16” front wheel, combined with advanced suspension, reduces inertia, giving you quicker steering and more precise low-speed control.
Boosted Dynamics A lighter rotating mass and enhanced motor power mean faster acceleration and improved feedback through every turn.
Bold Supermoto Look Not only does it perform — it transforms your bike’s stance into a clean, aggressive street machine.
Co zawiera zestaw
This Eride Pro Supermoto front wheel package includes everything you need, featuring a powder coated finish and various tire options:
- Pre-assembled 16” front wheel (rim + hub)
- Taśma do obręczy
- Opcjonalna dętka
- Spare spokes and basic installation tools (kit dependent)
Need a quicker install? Choose the mounted tire option for a plug-and-play experience — no tire mounting required.
Często zadawane pytania
Will this fit my E Ride Pro SS 3.00/SR? Yes. The Eride Pro Supermoto front wheel is built for a direct bolt-on fit — no modifications needed.
What changes will I feel? You’ll notice quicker handling, increased grip, improved balance in corners, enhanced suspension, and a sportier stance on the road.
Are tires included? Not by default. However, you can select from multiple tire options, including a mounted tire version, for a complete setup that’s ready to ride.
Level Up Your E Ride Pro with the Supermoto Advantage
The Eride Pro Supermoto front wheel is more than just an upgrade — it’s a performance statement with its durable, powder coated finish. Whether you’re looking for better road control, a lower ride height, or a street-ready look, this setup delivers in every way. Ride lower. Grip harder. Turn sharper. And make every mile count.
CECHY
Matowe anodowane obręczeMILK RACING
Nasze obręcze o zwiększonej szerokości zapewniają optymalną wydajność i są bardziej wytrzymałe w porównaniu do obręczy OEM. Posiadają zaawansowaną powłokę, która zapewnia zwiększoną odporność na zarysowania.
PIASTA PRZEDNIA
- Obrabiana CNC ze stopu aluminium
- 2x uszczelnione łożysko
- Podwójne uszczelnienie o-ring (oś i tuleja dystansowa)
- Rozmiar 20x110 mm
- Wzór śrub wirnika MTB
Tylna piasta OEM Sur-Ron
- 2x uszczelnione łożysko
- Wzór śrub tarczy hamulcowej Sur-Ron OEM
SZPOKE
- 36x Szprychy ze stali nierdzewnej 2,6 mm/12G
lub
- 36x szprychy Heavy Duty 3.00mm/10G
NIPPLES
Mosiądz niklowany - mocniejszy i bardziej odporny na korozję niż aluminium
- Przednie nyple Moto 5,5 mm (rozmiar narzędzia 4,5 mm)
- Tylne złączki Moto 6,5 mm (rozmiar narzędzia 5,5 mm)
BLOKADA OBRĘCZY
Dodawana w standardzie. Wierzymy, że powinieneś otrzymać najlepsze możliwe ulepszenie za najlepszą cenę przy jak najmniejszym wysiłku. Blokada obręczy zapobiega obracaniu się opony na obręczy, dzięki czemu nie zrywasz zaworu dętki. Możesz jeździć na niższym ciśnieniu, aby uzyskać dodatkową przyczepność i zwiększyć moc, nie martwiąc się o zawór dętki, co jest częstym problemem.
LACING
Wzór 3-krzyżowy - najsilniejszy możliwy
DOPASOWANIE OPON
Koła są dostarczane jako Plug&Play; gotowe do jazdy prosto z pudełka, oszczędzając czas i pieniądze (możemy spuścić powietrze z koła do celów pakowania).
Największym problemem z dużymi oponami do Sur-Ron/Talaria jest to, że trudno je znaleźć i stwierdzić, czy będą pasować. Wybraliśmy je, abyś nie musiał się martwić, czy będą pasować do Twojego roweru.
WYBÓR MAREK I MODELI
Jeśli nie określono:
BUDŻET
Azjatyckie marki generyczne znane z doskonałego stosunku ceny do jakości - sprawdzone i przetestowane przez nas i tysiące naszych klientów na całym świecie.
STANDARD
Średnie marki, takie jak Deli, Duro, Journey, Kenda, Heidenau, Wanda, CST itp.
PREMIUM
Top-end brands such as Pirelli, Michelin, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Mitas, Shinko, Maxxis, Continental, etc.
Contact us if you’re looking for a specific tire.
TYP TERENU:
- ON-ROAD - tylko do stosowania na suchej i mokrej nawierzchni/asfalcie. Nie nadaje się do jazdy w terenie i w warunkach zimowych.
- OFF-ROAD - doskonała do wszystkich zastosowań enduro/country-cross/motocross. Nie nadaje się do jazdy po szosie - prawie nie ma przyczepności i łatwo się zdziera.
- TRIAL/DUAL - najlepsza opcja dla osób jeżdżących zarówno w terenie, jak i poza nim. Trwałe i zapewniające taką samą przyczepność na wszystkich nawierzchniach.
FRONT TIRE FITMENT
The front fork is crucial when determining the appropriate front tire size. Even with the same nominal size, real-world tire dimensions can differ for various models. For easier selection, the following table and product configurator specify tire width in three sizes in the table below.
MONTAŻ TYLNEJ OPONY
- REGURALNY, SZEROKI rozmiar - bez modyfikacji koła
- Rozmiar SUPERWIDE - wymagana jest modyfikacja koła, aby opona nie kolidowała z łańcuchem.
- Dishing/offsetting - przesuwamy obręcz w lewo na szprychach
- Przycinanie - przycinamy gałki opon
Gorąco polecamy opcję Dishing - bez utraty przyczepności po jednej stronie opony.
No modification is required on the bike itself for REGURAL, WIDE tire size.
For SUPERWIDE, depending on your chain length, you might need to change the kickstand bolt for shorter (we include the bolt in the package). Installation details in MANUALS
SYSTEM BEZPRZEWODOWY do zastosowań terenowych
NUETECH Tubliss Gen. 2.0 - najlepsze możliwe ulepszenie koła. Pozwala na bezpieczne stosowanie znacznie niższego ciśnienia w oponach. Obniżenie ciśnienia zwiększa powierzchnię styku, natychmiast zwiększając przyczepność i zapewniając ochronę obręczy. Im sztywniejsza ściana boczna opony, tym niższe ciśnienie można stosować - zapewnia to nowy poziom trakcji, osiągów i bezpieczeństwa. Dostępne tylko w rozmiarach 18", 19" i 21".
SYSTEM BEZPRZEWODOWY do zastosowań drogowych
Dostępne wkrótce.
OPCJE NIESTANDARDOWE
Jeśli nie możesz znaleźć idealnego koloru, sprawdź naszą paletę kolorów tutaj.
ANODYZOWANY
Części są poddawane obróbce w celu utworzenia ochronnej warstwy tlenku na ich powierzchni. Proces ten oferuje korzyści, takie jak zwiększona odporność na korozję, zwiększona trwałość i możliwość dodania koloru lub dekoracyjnych wykończeń do części aluminiowych. Proces ten pozwala pokazać oryginalną teksturę powierzchni.
POWŁOKA PROSZKOWA
Części są pokrywane suchą farbą proszkową, która jest następnie utwardzana w celu uzyskania trwałego wykończenia. Proces ten zapewnia takie korzyści, jak doskonała odporność na korozję, szeroki zakres opcji kolorystycznych oraz gładki, równomierny wygląd. Proces ten ukrywa oryginalną teksturę powierzchni pod warstwą farby.
Please note that the powder-coated sprocket color will rip off because of the chain rubbing.
TYLNY WIRNIK
Cięższe koło wymaga większej mocy do zatrzymania, a modernizacja hamulców jest wysoce zalecana. Magura MDR-P 220mm Floating - najlepszy i najmocniejszy wirnik dostępny na rynku - dostosowany do piasty OEM.
RÓWNOWAŻENIE
Koło jest wyważane za pomocą elektronicznej wyważarki dynamicznej i stalowych ciężarków samoprzylepnych. Zalecane do kół szosowych, zapewniające płynną i bezpieczną jazdę.
DUAL HUB
Osadzenie koła na specjalnej podwójnej piaście pozwala na zastosowanie dwutarczowego układu hamulcowego. Możesz nadal używać pojedynczej tarczy - dodajemy osłonę ABS dla nieużywanej strony, jeśli planujesz później zmodernizować swój układ hamulcowy.
CO ZNAJDUJE SIĘ W PUDEŁKU
PODSTAWOWY
- Zestaw kół Milk Racing (obręcz, szprychy, nyple, piasta), naostrzony i wyregulowany.
- Blokady obręczy (tylko dla kół terenowych)
- Rury wewnętrzne
- Opaski na obręcze
- Zapasowe szprychy i nyple
- Klucz do szprych do dokręcania szprych
- Płyn do zabezpieczania gwintów
Wszystkie niezbędne narzędzia do wymiany kół: klucz, klucze imbusowe, klucz torx do śrub hamulca tarczowego itp.
CZEGO POTRZEBUJESZ
Istniejące podkładki dystansowe piasty OEM, przekładnia czujnika OEM (tylko dla Ultra) i, jeśli nie wybrano:
- Zębatka o wzorze śrub OEM
- Tarcze hamulcowe ze śrubami OEM
- Opony zgodne z dostępnym miejscem na rowerze i zgodne z rozmiarem/szerokością obręczy.
KOMPATYBILNOŚĆ
100% kompatybilność Plug&Play z OEM dla opcji STANDARD. Szczegółowe informacje znajdują się w zakładce opcji niestandardowych i dopasowania opon.
KOMPATYBILNY Z:
- ERIDE PRO SS 3.00
- ERIDE PRO SR
O KOŁACH MILK RACING
Ręcznie produkowane, sprzedawane na całym świecie i sprawdzone przez tysiące klientów na sześciu kontynentach - najlepsza jakość w stosunku do ceny na rynku. Ulepszone, wzmocnione obręcze barwione w procesie anodowania nadają im bardziej odporną na zarysowania i korozję powierzchnię niż standardowa farba. Super mocne, ulepszone szprychy ze stali nierdzewnej i podwójne mosiężne nyple (bardziej wytrzymałe i odporne na korozję niż aluminiowe) z 3-krzyżowym wzorem szprych sprawiają, że koła Milk Racing są wystarczająco mocne, aby wytrzymać więcej niż rower Sur-Ron lub Talaria.
Naszym głównym celem jest zapewnienie alternatywnych opcji modernizacji kół dla drogich produktów konkurencji i zapewnienie jak najlepszego doświadczenia z produktem, dostarczając jak najwięcej sprzętu, abyś mógł skupić się na jeździe, a nie na zastanawianiu się, jak zainstalować ulepszenie. Koła są zawsze dostarczane z narzędziami, zapasowymi szprychami, kluczem do szprych, dętką, opaską na obręcz i blokadą obręczy - brakuje tylko opony. Jeśli potrzebujesz kół w 100% Plug&Play, oferujemy montaż opon w standardzie. Koła są gotowe do jazdy prosto z pudełka. Można również zamontować system bezdętkowy. Jako bezpośredni producent zapewniamy personalizację, taką jak kombinacje kolorów, wybranie/offset i inne.
CZAS PROWADZENIA
Zawsze dokładamy wszelkich starań, aby wysyłać zamówienia na długo przed upływem terminu. Po dokonaniu zakupu otrzymasz wiadomość e-mail z linkiem do śledzenia statusu zamówienia i sprawdzenia szacowanej daty wysyłki.
W razie potrzeby skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia, aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat aktualnego czasu realizacji.
Należy pamiętać, że realizacja zamówienia rozpoczyna się dopiero po otrzymaniu płatności.
OPCJE NIESTANDARDOWE
Jeśli wybrano opcję niestandardową, czas realizacji oznacza czas "Wysyłka do:" + czas dla najdłuższej opcji niestandardowej.
Np. "Wysyłka do 1 tygodnia" + "MONTAŻ OPON: czas realizacji 2 tygodnie" = czas realizacji 3 tygodnie.
WIELE RÓŻNYCH PRODUKTÓW
Wysyłka wielu produktów rozpocznie się od produktu o najdłuższym czasie realizacji zamówienia. W razie potrzeby prosimy o składanie oddzielnych zamówień.
WIELE TAKICH SAMYCH PRODUKTÓW
Zamówienia obejmujące te same produkty mogą być opóźnione w zależności od zamówionej ilości. Prosimy o kontakt przed złożeniem dużego zamówienia, aby w razie potrzeby uzyskać dokładniejszy czas realizacji.
WYSYŁKA PRIORYTETOWA
Metoda wysyłki (priorytetowa lub ekonomiczna) nie ma wpływu na czas realizacji zamówienia. Wiemy, że czas jest najważniejszy, więc dokładamy wszelkich starań, aby zrealizować zamówienie tak szybko, jak to możliwe, niezależnie od tego, czy wysyłka jest ekonomiczna czy priorytetowa.
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji