READY TO SHIP (RTS) product made from 19″ FRONT & 16″ REAR WHEEL SET SURRON
Front Milk Racing 19”x1.85 wheel benefit over stock:
1. Wider and stronger rim
2. You can put very knobby and wider tires, which means more grip
3. You have more tire options than on stock – 19″x1.40 rim size is not designed for wide off-road tires
4. Better for trail riding – the wider tire is fatter, so you can also go with lower pressure, and it is more resistant to pinching
5. Wider tire is more flexible, and you can have more traction on a hard surface like rocks, etc., with lower pressure
6. Better hub than stock – super sealed with additional o-rings.
7. Better looking bike with fatter and wider wheel
Rear Milk Racing 16”x1.85 wheel benefit over stock:
1. Knobby and wide tire means more grip – best possible traction
2. More tire options than on stock 19″x1.4 rim
3. Better for trail riding – a 16″ tire is fatter, so you can also go with less pressure, and it is more resistant to pinching.
4. 16″ tire is more flexible, and you can have more traction on a hard surface like rocks, etc., with lower pressure
5. Main wheel weight is closer to the rotation center, which means less power to rotate the wheel – more extended range than on 19″ or 18″ with similar tires.
6. More torque without sprocket change.
7. 16″ tire is thicker, which gives more protection for the rim
8. Stronger and wider rim
9. Better looking bike with fatter and wider wheel
Milk Racing Räder
Weltweit verkauft und von Tausenden von Kunden auf sechs Kontinenten getestet - die Räder mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt. Verbesserte, verstärkte Felgen, die mit Eloxalverfahren gebeizt werden, geben ihnen eine kratz- und korrosionsbeständigere Oberfläche als die Standardlackierung. Superstarke, verbesserte Edelstahlspeichen und doppelt große Messingnippel (stärker und korrosionsbeständiger als Aluminiumspeichen), die mit einem 3-Kreuz-Speichenmuster versehen sind, machen die Milk Racing Laufräder stark genug, um mehr als das auszuhalten, was ein Sur-Ron Fahrrad aushält. Unser Hauptziel ist es, alternative Laufrad-Upgrade-Optionen für teure Konkurrenzprodukte anzubieten und die bestmögliche Produkterfahrung zu bieten, indem wir so viel Hardware wie möglich zur Verfügung stellen, damit Sie sich auf das Fahren konzentrieren können, anstatt herauszufinden, wie Sie ein Upgrade einbauen können.
Laufräder werden immer mit Werkzeug, Ersatzspeichen, Speichenschlüssel, Schlauch, Felgenband und Felgenschloss geliefert - nur die Montage eines Reifens fehlt. Wenn Sie 100% Plug&Play-Laufräder benötigen, bieten wir die Reifenmontage als Standardangebot an. Die Räder kommen direkt aus der Verpackung und sind sofort fahrbereit. Ein schlauchloses System kann ebenfalls montiert werden. Als direkter Hersteller bieten wir individuelle Anpassungen wie Farbkombinationen, Dishing, etc.
FEATURES
MILK RACING Eloxierte Felgen
Erhöhte Breite für beste Leistung, robuster im Vergleich zu OEM.
FRONT NABE
- CNC-gefräst aus einer Aluminiumlegierung
- 2x gedichtetes Patronenlager
- Doppelte O-Ring-Abdichtung (Achse und Distanzstück)
- inneres Distanzrohr
- Kompatibilität mit OEM-Rotoren (MTB-Rotorenbolzenmuster)
HINTERE NABE
- 2x gedichtetes Patronenlager
- 2x Gummidichtung
- inneres Distanzrohr
- Kompatibilität mit OEM-Rotoren und Kettenrädern
SPOKEN
- Rostfreier Stahl
- 12G/2,6mm oder Schwerlast 10G/3,00mm
NIPPLES
- Messing vernickelt - stärker und korrosionsbeständiger als Aluminium
LACING
- 3-Cross Pattern - so stark wie möglich
RIM LOCK (nur für Off-Road-Räder)
- verhindert das Durchdrehen des Reifens auf der Felge bei starker Beschleunigung oder Bremsung, insbesondere wenn der Reifen mit niedrigem Druck gefahren wird. Wenn sich der Reifen drehen kann, reißt er den Ventilschaft aus dem Schlauch mit.
FELGENBAND
- schützt den Schlauch vor Speichenpannen
REIFEN-PASSUNG
FITMENT - Plug&Play-Option
Wir bieten eine Reifenmontage an, d.h. die Räder werden Plug&Play-fähig direkt aus der Verpackung geliefert, was Ihnen Zeit und Geld spart (wir könnten die Luft aus dem Rad ablassen, um es zu verpacken).
MARKEN&MODELLE
Das größte Problem bei übergroßen Reifen für Sur-Ron/Talaria ist, dass es schwierig ist, sie zu finden und festzustellen, ob sie passen werden. Deshalb wählen wir die Größen so aus, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, ob sie auf Ihr Motorrad passen.
BUDGET
- Asiatische Generikamarken, die für ihr hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt sind - geprüft und getestet von Tausenden unserer Kunden weltweit und uns.
STANDARD
- Durchschnittliche Marken wie Deli, Duro, Journey, Kenda, Heidenau, Wanda, CST, usw.
PREMIUM
- Spitzenmarken wie Pirelli, Michelin, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Mitas, Shinko, Maxxis, usw.
TERRAIN-TYP:
- ON-ROAD - nur für trockene und nasse Bürgersteige/Asphaltanwendungen. Nicht geeignet für Off-Road und Winterbedingungen.
- OFF-ROAD - ideal für alle Enduro/Country-Cross/Motocross-Anwendungen. Nicht für die Straße geeignet - fast kein Grip und leicht abzureißen.
- TRIAL/DUAL - die beste Option, wenn Sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände fahren. Langlebig und mit gleicher Traktion auf allen Untergründen.
FRONT WHEEL Reifengröße passend für
KOMPATIBILITÄT DER VORDERRADGABEL MIT DEN REIFENGRÖSSEN MILK RACING
Die Vorderradgabel ist entscheidend für die Bestimmung der richtigen Vorderradreifengröße. Selbst bei gleicher Nenngröße können sich die realen Reifendimensionen bei verschiedenen Modellen unterscheiden. Um die Auswahl zu erleichtern, geben die folgende Tabelle und der Produktkonfigurator die Reifenbreite in drei Größen an.
REIFENGRÖSSE für die Hinterräder
- REGURAL, WIDE (beliebiger Durchmesser) - keine Radmodifikation
- SUPERWIDE (beliebiger Durchmesser) - eine Modifikation des Rades ist erforderlich, damit der Reifen nicht mit der Kette in Konflikt gerät.
- Dishing/Offset - Wir versetzen die Felge auf den Speichen nach links
- Beschneiden - wir beschneiden die Reifennoppen
Wir empfehlen die Option Dishing - kein Gripverlust auf einer Seite des Reifens.
Keine Änderung ist auf dem Fahrrad selbst für REGURAL, WIDE Reifengröße erforderlich. Für SUPERWIDE, je nach Kettenlänge, müssen Sie möglicherweise die Ständerschraube für kürzere ändern (wir die Schraube im Paket enthalten). Details zur Installation finden Sie im MANUALS.
TUBELESS SYSTEM für den Off-Road-Einsatz
NUETECH Tubliss Gen. 2.0 - das bestmögliche Upgrade für das Rad. Es ermöglicht Ihnen, viel niedrigeren Reifendruck sicher zu laufen, und das Absenken des Drucks vergrößert die Aufstandsfläche, sofortige Erhöhung der Traktion und bietet Schutz für die Felge. Je steifer die Seitenwand des Reifens ist, desto niedriger ist der Druck, der gefahren werden kann - das schafft ein neues Maß an Traktion und Leistung.
TUBELESS SYSTEM für den Einsatz im Straßenverkehr
Bald verfügbar.
BESTIMMTE OPTIONEN
ANODISIERT
Die Teile werden behandelt, um eine schützende Oxidschicht auf ihrer Oberfläche zu erzeugen. Dieses Verfahren bietet Vorteile wie erhöhte Korrosionsbeständigkeit, verbesserte Haltbarkeit und die Möglichkeit, den Aluminiumteilen Farbe oder dekorative Oberflächen hinzuzufügen. Dieses Verfahren ermöglicht es uns, die ursprüngliche Oberflächenstruktur zu zeigen.
PULVERBESCHICHTET
Die Teile werden mit einem trockenen Pulverlack beschichtet, der anschließend aushärtet und eine dauerhafte Oberfläche bildet. Dieses Verfahren bietet Vorteile wie eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, eine breite Palette von Farboptionen und ein glattes, gleichmäßiges Aussehen. Bei diesem Verfahren bleibt die ursprüngliche Oberflächenstruktur unter der Farbschicht verborgen.
HINTERRAD
Das größere Rad braucht mehr Kraft zum Anhalten, und ein Bremsen-Upgrade wird dringend empfohlen. Magura MDR-P 220mm Floating - der beste und stärkste Rotor auf dem Markt. Angepasst und vormontiert mit Schraubensicherungsflüssigkeit. Die Räder werden mit Bremssattel-Abstandshaltern geliefert.
AUSWUCHTEN
Das Rad wird mit einer elektronischen dynamischen Radwuchtmaschine und selbstklebenden Stahlgewichten ausgewuchtet.
DUAL HUB
Wenn Sie das Rad auf eine spezielle Doppelnabe stecken, können Sie ein Doppelscheiben-Bremssystem verwenden. Sie können immer noch eine einzelne Scheibe verwenden - wir fügen eine kostenlose ABS-Abdeckung für nicht verwendete Seite hinzu, wenn Sie planen, Ihr Bremssystem später aufzurüsten.
KOMPATIBILITÄT
100% Plug&Play-Kompatibilität mit OEM für die STANDARD-Option. Bitte beziehen Sie sich auf benutzerdefinierte Optionen und Reifen fitment Registerkarte Details. KOMPATIBEL MIT: SUR-RON (jedes Jahr der Herstellung): - X - Light Bee - Light Bee S Jugend SEGWAY (alle Baujahre): - X260 - X160
INHALT DER BOX
STANDARD – Milk Racing wheels set (rim, spokes, nipples, hub) – Rim Locks (only for off-road wheels) – Inner Tubes – Rim bands – Spare spokes and nipples – Spoke wrench for spokes tightening – Thread-Locking fluid All necessary tools: wrench, Allen keys, torx key for disc brake bolts (disc brake needs to be swapped from OEM wheel), etc. WHAT YOU NEED: Your existing OEM rear hub spacers, Sensor Gear and (if not selected): – Sprocket – Brake Disks – Tires
ÜBER MILK RACING RÄDER
Im eigenen Haus von Hand gefertigt, weltweit verkauft und von Tausenden von Kunden auf sechs Kontinenten getestet - die Räder mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt. Aufgewertete, verstärkte Felgen, die mit einem Eloxalverfahren gebeizt werden, verleihen ihnen eine kratz- und korrosionsbeständigere Oberfläche als Standardlackierungen. Superstarke, verbesserte Edelstahlspeichen und doppelt große Messingnippel (robuster und korrosionsbeständiger als Aluminiumspeichen), die mit einem 3-Kreuz-Speichenmuster versehen sind, machen die Milk Racing Laufräder stark genug, um mehr auszuhalten als das, was Sur-Ron oder Talaria Bikes aushalten.
Unser Hauptziel ist es, alternative Laufrad-Upgrade-Optionen für teure Konkurrenzprodukte anzubieten und die bestmögliche Produkterfahrung zu bieten, indem wir so viel Hardware wie möglich zur Verfügung stellen, damit Sie sich auf das Fahren konzentrieren können, anstatt herauszufinden, wie Sie ein Upgrade einbauen können. Laufräder werden immer mit Werkzeug, Ersatzspeichen, Speichenschlüssel, Schlauch, Felgenband und Felgenschloss geliefert - nur die Montage eines Reifens fehlt. Wenn Sie 100% Plug&Play-Laufräder benötigen, bieten wir die Reifenmontage als Standardangebot an. Die Räder kommen direkt aus der Verpackung und sind sofort fahrbereit. Ein Tubeless-System kann ebenfalls montiert werden. Als direkter Hersteller bieten wir individuelle Anpassungen an, wie z.B. Farbkombinationen, Dishing/Offset und andere.
VORLAUFZEIT
Wir tun immer unser Bestes, um Bestellungen lange vor Ablauf der Frist zu versenden. Nach dem Kauf erhalten Sie eine E-Mail mit einem Link, über den Sie den Status Ihrer Bestellung verfolgen und das voraussichtliche Versanddatum überprüfen können.
Setzen Sie sich vor der Bestellung mit uns in Verbindung, um gegebenenfalls genauere Informationen über die aktuelle Lieferzeit zu erhalten.
Bitte beachten Sie, dass die Bestellung erst nach Zahlungseingang bearbeitet werden kann.
BESTIMMTE OPTIONEN
Wenn die benutzerdefinierte Option ausgewählt ist, entspricht die Vorlaufzeit der Zeit für "Versand bis:" + Zeit für die längste benutzerdefinierte Option.
Z.B.: "Versand bis zu 1 Woche" + "REIFENMONTAGE: 2 Wochen Bearbeitungszeit" = 3 Wochen Bearbeitungszeit.
MEHRERE VERSCHIEDENE PRODUKTE
Der Versand für mehrere Produkte beginnt mit dem Produkt mit der längsten Vorlaufzeit in der Bestellung. Bitte machen Sie separate Bestellungen, wenn nötig.
MEHRERE GLEICHE PRODUKTE
Bei Bestellungen mit mehreren gleichen Produkten kann es je nach Bestellmenge zu Verzögerungen kommen. Bitte setzen Sie sich vor einer größeren Bestellung mit uns in Verbindung, um gegebenenfalls eine genauere Vorlaufzeit zu erhalten.
PRIORITÄTSVERSAND
Die Versandart (Priority oder Economy) hat keinen Einfluss auf die Vorlaufzeit (Herstellungszeit) Ihrer Bestellung. Wir wissen, dass Zeit ein entscheidender Faktor ist. Deshalb bemühen wir uns, Ihre Bestellung so schnell wie möglich auszuführen, unabhängig davon, ob die Versandart Economy oder Priority ist.
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