16″ TALARIA R MX3 / 4 / STING / XXX SUPERMOTO REAR WHEEL

16″ TALARIA R MX3 / 4 / STING / XXX SUPERMOTO REAR WHEEL

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Ashley

Recibido las ruedas y se instalan, parecen increíbles gracias

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    Atención al cliente :
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    Recibido las ruedas y se instalan, parecen increíbles gracias

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    Incluso siendo golpeado por un coche mis ruedas estaban casi intactas! Milk Racing es la mejor compañía de ruedas!

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16” Supermoto Wheel for Talaria is the most popular ON-ROAD set designed for the best high-performance on-road experience ever with the widest logical rim width available for street wheels on the market, paired with SUPERWIDE tires.

Milk Racing 16” Supermoto wheel for Talaria

  1. Tons of grip: enhanced traction and braking thanks to the large contact patch with the ground give you the confidence to push your Talaria to its limits with every turn. Whether you’re navigating city streets or carving through winding roads, these wheels ensure optimal traction and performance in any ON-ROAD scenario.
  2. Insane Lean Angles: superwide tires give you the ability to lean to the unachievable points with any other wheels.
  3. Agility: low weight, unparalleled maneuverability, and more precise control at low speeds compared to 17” wheels
  4. Lowered center of gravity: with a lowered bike height of 25mm (1 inch), our wheelset provides improved handling and control, especially in tight corners. Despite the lower stance, the overall size of your bike remains almost unchanged, giving the best comfort.
  5. Dynamics: low rotation mass and smaller wheel diameter size will improve bike dynamics
  6. Sporty, Aggressive Look: with a sleek, road-oriented design, the 16″ Talaria supermoto wheel not only boosts your bike’s performance but also gives it a bold, aggressive supermoto appearance.

CARACTERÍSTICAS

MILK RACING Llantas anodizadas mate
Con una anchura mejorada para un rendimiento óptimo, nuestras llantas están diseñadas y por lo tanto son más robustas en comparación con las OEM. Vienen con un revestimiento avanzado que ofrece una mayor resistencia a los arañazos.

BUJE DELANTERO
- Mecanizado CNC de aleación de aluminio
- 2 rodamientos sellados
- Doble junta tórica (eje y espaciador)
- Tamaño 20x110mm
- Patrón de tornillos del rotor MTB

Bujes traseros OEM Sur-Ron
- 2x rodamientos sellados
- Sur-Ron OEM disco de freno patrón de pernos

RAYOS
- 36x radios de acero inoxidable 2.6mm/12G
o
- 36x Radios Heavy Duty 3.00mm/10G

NIPLADOS
Latón niquelado: más fuerte y resistente a la corrosión que el aluminio

- 5,5mm Moto Nipples Delantero (4,5mm tamaño herramienta)
- 6,5mm Moto Nipples Trasero (5,5mm tamaño de la herramienta)

BLOQUEO DE LLANTA
Añadido de serie. Creemos que debe obtener la mejor mejora posible al mejor precio y con las menores molestias posibles. El bloqueo de llanta evita que el neumático gire sobre la llanta, para que no se rompa la válvula de la cámara de aire. Usted puede montar en la presión más baja para un mayor agarre y mejorar su potencia sin preocuparse por la válvula de la cámara, que es un problema común después.

LACING
Patrón de 3 cruces - el más fuerte posible

AJUSTE DE NEUMÁTICOS

Las ruedas vienen como Plug&Play; listas para montar directamente de la caja, ahorrándote tiempo y dinero (puede que desinflemos la rueda por motivos de embalaje).

The biggest issue with big tires for Sur-Ron/Talaria is that they are hard to find and tell whether they will fit. We selected them, so you don’t have to worry whether they will fit your bike.


BRANDS&MODELS SELECTION

Si no se especifica:

PRESUPUESTO

Marcas genéricas asiáticas conocidas por su excelente relación calidad-precio, verificadas y probadas por nosotros y miles de nuestros clientes en todo el mundo.

ESTÁNDAR

Marcas medias como Deli, Duro, Journey, Kenda, Heidenau, Wanda, CST, etc.

PREMIUM

Marcas de gama alta como Pirelli, Michelin, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Mitas, Shinko, Maxxis, Continental, etc.

Contacte con nosotros si busca un neumático específico.

TIPO DE TERRENO:

- EN CARRETERA - sólo para aplicación en pavimento seco y húmedo/asfalto. No apto para fuera de carretera y condiciones invernales.

- OFF-ROAD - ideal para todas las aplicaciones de enduro/country-cross/motocross. No apto para carretera - casi sin agarre y se arranca fácilmente.

- TRIAL/DUAL - la mejor opción si conduces tanto en carretera como fuera de ella. Duraderos y con la misma tracción en todas las superficies.

FRONT TIRE FITMENT
The front fork is crucial when determining the appropriate front tire size. Even with the same nominal size, real-world tire dimensions can differ for various models. For easier selection, the following table and product configurator specify tire width in three sizes in the table below.

MONTAJE DEL NEUMÁTICO TRASERO

- REGURAL, tamaño WIDE - sin modificación de la rueda

- Tamaño SUPERWIDE - es necesario modificar la rueda para que el neumático no interfiera con la cadena.

  • Dishing/offsetting – we move the rim to the left on spokes
  • Trimming – we trim the tire knobs

Recomendamos encarecidamente la opción Dishing: no hay pérdida de agarre en un lado del neumático.

No se requiere ninguna modificación en la propia bicicleta para el tamaño de neumático REGURAL, WIDE.
Para SUPERWIDE, dependiendo de la longitud de su cadena, puede que tenga que cambiar el perno de la pata de cabra por uno más corto (incluimos el perno en el paquete). Detalles de instalación en MANUAL

SISTEMA TUBELESS para aplicaciones todoterreno

NUETECH Tubliss Gen. 2.0 - la mejor actualización posible para la rueda. Le permite utilizar presiones de neumáticos mucho más bajas de forma segura. La reducción de la presión aumenta la superficie de contacto, incrementando instantáneamente la tracción y protegiendo la llanta. Cuanto más rígido es el flanco del neumático, más baja es la presión que se puede utilizar, lo que crea un nuevo nivel de tracción, rendimiento y seguridad. Sólo disponible en 18", 19", 21".

SISTEMA TUBELESS para aplicaciones en carretera

Pronto disponible.

OPCIONES PERSONALIZADAS

ANODIZADO
Las piezas se tratan para crear una capa protectora de óxido en su superficie. Este proceso ofrece ventajas como una mayor resistencia a la corrosión, una mayor durabilidad y la posibilidad de añadir color o acabados decorativos a las piezas de aluminio. Este proceso nos permite mostrar la textura original de la superficie.

RECUBRIMIENTO EN POLVO
Las piezas se cubren con una pintura en polvo seca, que luego se cura para formar un acabado duradero. Este proceso ofrece ventajas como una excelente resistencia a la corrosión, una amplia gama de colores y un aspecto liso y uniforme. Este proceso oculta la textura original de la superficie bajo la capa de pintura.

ROTOR TRASERO
La rueda más grande necesita más potencia para detenerse, y una mejora de los frenos es muy recomendable. Magura MDR-P 220mm Flotante - el mejor y más fuerte rotor disponible en el mercado. Adaptado y premontado con líquido bloqueador de rosca. Las ruedas vienen con espaciadores de pinza.

EQUILIBRADO
La rueda se equilibrará utilizando una equilibradora dinámica electrónica y pesas de acero adhesivas.

BUJE DOBLE
El montaje de la rueda en un buje doble especial le permite utilizar un sistema de frenado de doble disco. Usted todavía puede utilizar un solo disco - añadimos una cubierta libre del ABS para el lado no usado si usted planea actualizar su sistema de frenos más adelante.

COMPATIBILIDAD

100% Plug&Play compatibility with OEM bike and parts (sprocket/rotors). If tires are selected, please refer to the TIRE FITMENT tab.

COMPATIBLE WITH:

TALARIA STING (every year of manufacture)
– L1E
– MX
– MX3
– MX4
– XXX
– XXX TL2500 L1e

QUÉ HAY EN LA CAJA

BÁSICO

- Milk Racing juego de ruedas laced and trued (rim, spokes, nipples, hub)

- Cierres de llanta (sólo para ruedas todoterreno)

- Tubos interiores

- Cintas de llanta

- Radios y cabecillas de repuesto

- Llave para apretar radios

- Líquido fijador de roscas

Todas las herramientas necesarias para cambiar las ruedas: llave inglesa, llaves Allen, llave torx para los tornillos de los frenos de disco, etc.

QUE NECESITA
Sus espaciadores de cubo OEM existentes, Sensor Gear OEM (sólo para Ultra), y, si no se selecciona,:

- Piñón OEM

- Discos de freno OEM bolt patter

- Neumáticos compatibles con el espacio disponible en la bicicleta y compatibles con el tamaño/anchura de la llanta.

ACERCA DE MILK RACING RUEDAS

Fabricadas a mano en nuestras instalaciones, vendidas en todo el mundo y probadas por miles de clientes en seis continentes: las mejores llantas calidad/precio del mercado. Llantas mejoradas y reforzadas, teñidas con un proceso de anodizado que les confiere una superficie más resistente a los arañazos y a la corrosión que la pintura estándar. Los radios de acero inoxidable mejorados y superresistentes y las cabecillas de latón de doble tamaño (más robustas y resistentes a la corrosión que las de aluminio) con un patrón de 3 radios cruzados hacen que las ruedas Milk Racing sean lo suficientemente fuertes como para soportar más de lo que una bicicleta Sur-Ron o Talaria pueden soportar.

Nuestro principal objetivo es dar opciones de actualización de ruedas alternativas para los productos caros de los competidores y dar la mejor experiencia de producto posible, proporcionando tanto hardware como sea posible para que sea sin problemas para que usted pueda centrarse en la conducción en lugar de averiguar cómo poner una actualización en. Las ruedas siempre vienen con herramientas, radios de repuesto, llave de radios, cámara de aire, fondo de llanta y cierre de llanta; sólo te falta montar una cubierta. Si necesita ruedas 100% Plug&Play, le ofrecemos el montaje de neumáticos como oferta estándar. Las ruedas vienen listas para montar directamente de la caja. También se puede montar un sistema tubeless. Como productor directo, ofrecemos personalización, como combinaciones de colores, dishing/offsetting y otros.

TIEMPO DE LIDERAZGO

Siempre hacemos todo lo posible por enviar los pedidos mucho antes de la fecha límite. Tras la compra, recibirá un correo electrónico con un enlace para seguir el estado del pedido y comprobar la fecha estimada de envío.

Póngase en contacto con nosotros antes de realizar el pedido para obtener información más detallada sobre el plazo de entrega actual si es necesario.

Tenga en cuenta que el pedido comienza a tramitarse sólo cuando se recibe el pago.

OPCIONES PERSONALIZADAS

Si se selecciona la opción personalizada, el plazo de entrega representa el tiempo de "Envío hasta:" + el tiempo de la opción personalizada más larga.

Por ejemplo, "Envío en 1 semana" + "AJUSTE DE NEUMÁTICOS: 2 semanas de plazo de entrega" = 3 semanas de plazo de entrega.

VARIOS PRODUCTOS DIFERENTES

El envío de varios productos comenzará a partir del producto con el plazo de entrega más largo del pedido. Por favor, haga pedidos por separado si es necesario.

VARIOS PRODUCTOS IGUALES

Los pedidos con los mismos productos múltiples pueden retrasarse en función de la cantidad pedida. Póngase en contacto con nosotros antes de realizar un pedido grande para obtener un plazo de entrega más preciso si es necesario.

ENVÍO PRIORITARIO

El método de envío (prioritario o económico) no afecta al plazo de entrega (tiempo de fabricación) de su pedido. Sabemos que el tiempo es esencial, por lo que nos esforzamos al máximo para satisfacer su pedido lo antes posible, independientemente de si el envío es económico o prioritario.

MANUALES

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