El precio es por un radio y una tetina.
OPCIONES PERSONALIZADAS
Diferencias entre los colores de lacado en polvo y anodizado:
Adhesión a la superficie
Recubrimiento en polvo - Forma una capa sobre la superficie metálica. Existe el riesgo de que la capa se astille si recibe un impacto.
Anodizado - La capa resultante se integra con el sustrato de aluminio subyacente, por lo que no puede desprenderse ni desconcharse.
Durabilidad y desgaste
Recubrimiento en polvo - Proporciona una superficie duradera, pero puede ser más susceptible a arañazos y desconchones en comparación con una capa anodizada.
Anodizado - Produce una capa dura y resistente al desgaste que ofrece una buena resistencia a la corrosión.
Apariencia y variedad de colores
Recubrimiento en polvo - Ofrece una amplia gama de colores y acabados. El aspecto final puede variar de mate a muy brillante, y puede conseguirse prácticamente cualquier color.
Anodizado - Proporciona un acabado integrado en el propio metal. Aunque las opciones de color son más limitadas que en el revestimiento en polvo.
COMPATIBILIDAD
Compatibilidad 100% Plug&Play con OEM para la opción STANDARD. Consulte los detalles en la pestaña de opciones personalizadas y montaje de neumáticos.
COMPATIBLE CON:
SUR-RON (todos los años de fabricación):
- X
- Light Bee
- Light Bee S Joven
SEGWAY (cada año de fabricación):
- X260
- X160
TALARIA STING (todos los años de fabricación)
- L1E
- MX
- MX3
- MX4
TIEMPO DE LIDERAZGO
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CUSTOM PRODUCT
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