ADAPTATION DES PNEUS

Les roues sont livrées en Plug&Play, prêtes à rouler dès leur sortie de la boîte, ce qui vous permet d'économiser du temps et de l'argent (il se peut que nous dégonflions la roue pour l'emballer).

Le plus gros problème avec les gros pneus pour Sur-Ron/Talaria est qu'il est difficile de les trouver et de savoir s'ils conviendront. Nous les avons sélectionnés pour que vous n'ayez pas à vous demander s'ils conviendront à votre vélo.

SÉLECTION DE MARQUES ET DE MODÈLES

S'il n'est pas spécifié :

BUDGET

Des marques génériques asiatiques connues pour leur excellent rapport qualité-prix - vérifiées et testées par nous et des milliers de nos clients dans le monde entier.

STANDARD

Marques moyennes telles que Deli, Duro, Journey, Kenda, Heidenau, Wanda, CST, etc.

PREMIUM

Marques haut de gamme telles que Pirelli, Michelin, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Mitas, Shinko, Maxxis, Continental, etc.

Contactez-nous si vous recherchez un pneu spécifique.

TYPE DE TERRAIN :

- SUR ROUTE - uniquement pour l'application sur chaussée sèche et humide/asphalte. Ne convient pas aux applications hors route et aux conditions hivernales.

- HORS ROUTE - idéal pour toutes les applications enduro/country-cross/motocross. Ne convient pas pour la route - presque pas d'adhérence et se déchire facilement.

- TRIAL/DUAL - la meilleure option si vous roulez à la fois sur route et hors route. Longue durée de vie et traction égale sur toutes les surfaces.

MONTAGE DU PNEU AVANT
La fourche avant joue un rôle crucial dans la détermination de la taille appropriée du pneu avant. Même si la taille nominale est identique, les dimensions réelles des pneus peuvent varier d'un modèle à l'autre. Pour faciliter la sélection, le tableau suivant et le configurateur de produit spécifient la largeur des pneus pour trois tailles dans le tableau ci-dessous.

MONTAGE DU PNEU ARRIÈRE

- Taille REGURALE, LARGE - pas de modification de la roue

- Taille SUPERWIDE - une modification de la roue est nécessaire pour que le pneu n'interfère pas avec la chaîne.

• Décalage - nous déplaçons la jante vers la gauche sur les rayons (FAQ)
• Taillage - nous taillons les bosses des pneus (FAQ)

Nous recommandons vivement l'option Dishing - pas de perte d'adhérence d'un côté du pneu.

Aucune modification n'est nécessaire sur le vélo lui-même pour les pneus REGURAL et WIDE.
Pour les SUPERWIDE, en fonction de la longueur de votre chaîne, vous devrez peut-être changer le boulon de la béquille pour un boulon plus court (nous incluons le boulon dans l'emballage). Détails de l'installation dans les MANUELS

SYSTÈME TUBELESS pour les applications hors route

NUETECH Tubliss Gen. 2.0 - la meilleure amélioration possible pour la roue. Il vous permet d'utiliser des pressions de pneus beaucoup plus basses en toute sécurité. La baisse de la pression augmente la surface de contact, ce qui accroît instantanément la traction et protège la jante. Plus les flancs du pneu sont rigides, plus la pression peut être réduite, ce qui permet d'atteindre un nouveau niveau de traction, de performance et de sécurité. Disponible uniquement en 18", 19" et 21".

SYSTÈME TUBELESS pour les applications routières

Bientôt disponible.