16” Supermoto Wheel for SurRon is the most popular ON-ROAD set designed for the best high-performance on-road experience ever with the widest logical rim width available for street wheels on the market, paired with SUPERWIDE tires.
Milk Racing 16” Supermoto wheel for SurRon
-
Tons of grip: enhanced traction and braking thanks to the large contact patch with the ground give you the confidence to push your Talaria to its limits with every turn. Whether you’re navigating city streets or carving through winding roads, these wheels ensure optimal traction and performance in any ON-ROAD scenario.
-
Insane Lean Angles: superwide tires give you the ability to lean to the unachievable points with any other wheels.
-
Agility: low weight, unparalleled maneuverability, and more precise control at low speeds compared to 17” wheels
-
Lowered center of gravity: with a lowered bike height of 25mm (1 inch), our wheelset provides improved handling and control, especially in tight corners. Despite the lower stance, the overall size of your bike remains almost unchanged, giving the best comfort.
-
Dynamics: low rotation mass and smaller wheel diameter size will improve bike dynamics
-
Sporty, Aggressive Look: with a sleek, road-oriented design,369 the 16″ SurRon supermoto wheel not only boosts your bike’s performance but also gives it a bold, aggressive supermoto appearance.
CECHY
Matowe anodowane obręczeMILK RACING
Nasze obręcze o zwiększonej szerokości zapewniają optymalną wydajność i są bardziej wytrzymałe w porównaniu do obręczy OEM. Posiadają zaawansowaną powłokę, która zapewnia zwiększoną odporność na zarysowania.
PIASTA PRZEDNIA
- Obrabiana CNC ze stopu aluminium
- 2x uszczelnione łożysko
- Podwójne uszczelnienie o-ring (oś i tuleja dystansowa)
- Rozmiar 20x110 mm
- Wzór śrub wirnika MTB
Tylna piasta OEM Sur-Ron
- 2x uszczelnione łożysko
- Wzór śrub tarczy hamulcowej Sur-Ron OEM
SZPOKE
- 36x Szprychy ze stali nierdzewnej 2,6 mm/12G
lub
- 36x szprychy Heavy Duty 3.00mm/10G
NIPPLES
Mosiądz niklowany - mocniejszy i bardziej odporny na korozję niż aluminium
- Przednie nyple Moto 5,5 mm (rozmiar narzędzia 4,5 mm)
- Tylne złączki Moto 6,5 mm (rozmiar narzędzia 5,5 mm)
BLOKADA OBRĘCZY
Dodawana w standardzie. Wierzymy, że powinieneś otrzymać najlepsze możliwe ulepszenie za najlepszą cenę przy jak najmniejszym wysiłku. Blokada obręczy zapobiega obracaniu się opony na obręczy, dzięki czemu nie zrywasz zaworu dętki. Możesz jeździć na niższym ciśnieniu, aby uzyskać dodatkową przyczepność i zwiększyć moc, nie martwiąc się o zawór dętki, co jest częstym problemem.
LACING
Wzór 3-krzyżowy - najsilniejszy możliwy
OPCJE NIESTANDARDOWE
Jeśli nie możesz znaleźć idealnego koloru, sprawdź naszą paletę kolorów tutaj.
ANODYZOWANY
Części są poddawane obróbce w celu utworzenia ochronnej warstwy tlenku na ich powierzchni. Proces ten oferuje korzyści, takie jak zwiększona odporność na korozję, zwiększona trwałość i możliwość dodania koloru lub dekoracyjnych wykończeń do części aluminiowych. Proces ten pozwala pokazać oryginalną teksturę powierzchni.
POWŁOKA PROSZKOWA
Części są pokrywane suchą farbą proszkową, która jest następnie utwardzana w celu uzyskania trwałego wykończenia. Proces ten zapewnia takie korzyści, jak doskonała odporność na korozję, szeroki zakres opcji kolorystycznych oraz gładki, równomierny wygląd. Proces ten ukrywa oryginalną teksturę powierzchni pod warstwą farby.
Please note that the powder-coated sprocket color will rip off because of the chain rubbing.
TYLNY WIRNIK
Cięższe koło wymaga większej mocy do zatrzymania, a modernizacja hamulców jest wysoce zalecana. Magura MDR-P 220mm Floating - najlepszy i najmocniejszy wirnik dostępny na rynku - dostosowany do piasty OEM.
RÓWNOWAŻENIE
Koło jest wyważane za pomocą elektronicznej wyważarki dynamicznej i stalowych ciężarków samoprzylepnych. Zalecane do kół szosowych, zapewniające płynną i bezpieczną jazdę.
DUAL HUB
Osadzenie koła na specjalnej podwójnej piaście pozwala na zastosowanie dwutarczowego układu hamulcowego. Możesz nadal używać pojedynczej tarczy - dodajemy osłonę ABS dla nieużywanej strony, jeśli planujesz później zmodernizować swój układ hamulcowy.
KOMPATYBILNOŚĆ
100% kompatybilność Plug&Play z OEM dla opcji STANDARD. Szczegółowe informacje znajdują się w zakładce opcji niestandardowych i dopasowania opon. KOMPATYBILNE Z: SUR-RON (każdy rok produkcji): - X - Light Bee - Light Bee S Youth SEGWAY (każdy rok produkcji): - X260 - X160
CO ZNAJDUJE SIĘ W PUDEŁKU
PODSTAWOWY
- Zestaw kół Milk Racing (obręcz, szprychy, nyple, piasta), naostrzony i wyregulowany.
- Blokady obręczy (tylko dla kół terenowych)
- Rury wewnętrzne
- Opaski na obręcze
- Zapasowe szprychy i nyple
- Klucz do szprych do dokręcania szprych
- Płyn do zabezpieczania gwintów
Wszystkie niezbędne narzędzia do wymiany kół: klucz, klucze imbusowe, klucz torx do śrub hamulca tarczowego itp.
CZEGO POTRZEBUJESZ
Istniejące podkładki dystansowe piasty OEM, przekładnia czujnika OEM (tylko dla Ultra) i, jeśli nie wybrano:
- Zębatka o wzorze śrub OEM
- Tarcze hamulcowe ze śrubami OEM
- Opony zgodne z dostępnym miejscem na rowerze i zgodne z rozmiarem/szerokością obręczy.
O KOŁACH MILK RACING
Ręcznie produkowane, sprzedawane na całym świecie i sprawdzone przez tysiące klientów na sześciu kontynentach - najlepsza jakość w stosunku do ceny na rynku. Ulepszone, wzmocnione obręcze barwione w procesie anodowania nadają im bardziej odporną na zarysowania i korozję powierzchnię niż standardowa farba. Super mocne, ulepszone szprychy ze stali nierdzewnej i podwójne mosiężne nyple (bardziej wytrzymałe i odporne na korozję niż aluminiowe) z 3-krzyżowym wzorem szprych sprawiają, że koła Milk Racing są wystarczająco mocne, aby wytrzymać więcej niż rower Sur-Ron lub Talaria.
Naszym głównym celem jest zapewnienie alternatywnych opcji modernizacji kół dla drogich produktów konkurencji i zapewnienie jak najlepszego doświadczenia z produktem, dostarczając jak najwięcej sprzętu, abyś mógł skupić się na jeździe, a nie na zastanawianiu się, jak zainstalować ulepszenie. Koła są zawsze dostarczane z narzędziami, zapasowymi szprychami, kluczem do szprych, dętką, opaską na obręcz i blokadą obręczy - brakuje tylko opony. Jeśli potrzebujesz kół w 100% Plug&Play, oferujemy montaż opon w standardzie. Koła są gotowe do jazdy prosto z pudełka. Można również zamontować system bezdętkowy. Jako bezpośredni producent zapewniamy personalizację, taką jak kombinacje kolorów, wybranie/offset i inne.
CZAS PROWADZENIA
Zawsze dokładamy wszelkich starań, aby wysyłać zamówienia na długo przed upływem terminu. Po dokonaniu zakupu otrzymasz wiadomość e-mail z linkiem do śledzenia statusu zamówienia i sprawdzenia szacowanej daty wysyłki.
W razie potrzeby skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia, aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat aktualnego czasu realizacji.
Należy pamiętać, że realizacja zamówienia rozpoczyna się dopiero po otrzymaniu płatności.
OPCJE NIESTANDARDOWE
Jeśli wybrano opcję niestandardową, czas realizacji oznacza czas "Wysyłka do:" + czas dla najdłuższej opcji niestandardowej.
Np. "Wysyłka do 1 tygodnia" + "MONTAŻ OPON: czas realizacji 2 tygodnie" = czas realizacji 3 tygodnie.
WIELE RÓŻNYCH PRODUKTÓW
Wysyłka wielu produktów rozpocznie się od produktu o najdłuższym czasie realizacji zamówienia. W razie potrzeby prosimy o składanie oddzielnych zamówień.
WIELE TAKICH SAMYCH PRODUKTÓW
Zamówienia obejmujące te same produkty mogą być opóźnione w zależności od zamówionej ilości. Prosimy o kontakt przed złożeniem dużego zamówienia, aby w razie potrzeby uzyskać dokładniejszy czas realizacji.
WYSYŁKA PRIORYTETOWA
Metoda wysyłki (priorytetowa lub ekonomiczna) nie ma wpływu na czas realizacji zamówienia. Wiemy, że czas jest najważniejszy, więc dokładamy wszelkich starań, aby zrealizować zamówienie tak szybko, jak to możliwe, niezależnie od tego, czy wysyłka jest ekonomiczna czy priorytetowa.
Kraj 🇺🇸
I feel it’s the best option for street riding available! I bought supermoto set last year, fully customized for me: red rims with black spokes, super wide tires (110mm wide on the rear!), 3/00″ rear and 2.50″ front wide rims (!!!), ma name on them and balanced as well. They have super grip on pavement, even in wet conditions and they’re quite light and manoeuvrable. Riding 50-60 mph is not scary anymore. Very happy with them!