Surronster 2025 Signature Set Replica – Polished Silver Supermoto Wheelset
The Surronster 2025 Signature Set Replica is not just another upgrade – it’s the boldest Supermoto wheelset we’ve ever built. Designed in collaboration with Surronster, this set transforms your bike into a pure street machine with unmatched style and handling.
With a polished silver finish and super-wide tires, this wheelset is built for riders who demand performance, durability, and a head-turning look.
Specifications:
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Front Wheel: 3.50″ rim with 110/80×17″ Supermoto tire
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Rear Wheel: 4.25″ rim with 140/70×17″ Supermoto tire
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Polished silver rims with bold Milk Racing logos
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Silver spokes
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Durable silver nipples for maximum reliability
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Precision-polished silver hubs for smooth performance
💡 Please note: These rim sizes are made exclusively for the Ultra Bee and will not fit other models.
This is the widest street wheel upgrade available on the market. That means:
The Supermoto setup is perfect for carving city streets or attacking twisty roads. Whether you’re commuting or pushing limits, these wheels deliver precision handling and next-level confidence.
And it’s not just about performance. The polished silver look and exclusive Surronster details make this set a true collector’s piece – one that rides as sharp as it looks.
In short:
The Surronster 2025 Signature Supermoto Wheelset is the ultimate balance of performance, durability, and design. Built for riders who want the best.
ADAPTATION DES PNEUS
Les roues sont livrées en Plug&Play, prêtes à rouler dès leur sortie de la boîte, ce qui vous permet d'économiser du temps et de l'argent (il se peut que nous dégonflions la roue pour l'emballer). Le plus gros problème avec les gros pneus pour Sur-Ron/Talaria est qu'il est difficile de les trouver et de savoir s'ils conviendront. Nous les avons sélectionnés pour que vous n'ayez pas à vous demander s'ils conviendront à votre vélo. SÉLECTION DE MARQUES ET DE MODÈLES S'il n'est pas spécifié : BUDGET Des marques génériques asiatiques connues pour leur excellent rapport qualité-prix - vérifiées et testées par nous et des milliers de nos clients dans le monde entier. STANDARD Marques moyennes telles que Deli, Duro, Journey, Kenda, Heidenau, Wanda, CST, etc. PREMIUM Top-end brands such as Pirelli, Michelin, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Mitas, Shinko, Maxxis, Continental, etc. Contact us if you’re looking for a specific tire. TYPE DE TERRAIN : - SUR ROUTE - uniquement pour l'application sur chaussée sèche et humide/asphalte. Ne convient pas aux applications hors route et aux conditions hivernales. - HORS ROUTE - idéal pour toutes les applications enduro/country-cross/motocross. Ne convient pas pour la route - presque pas d'adhérence et se déchire facilement. - TRIAL/DUAL - la meilleure option si vous roulez à la fois sur route et hors route. Longue durée de vie et traction égale sur toutes les surfaces. FRONT TIRE FITMENT The front fork is crucial when determining the appropriate front tire size. Even with the same nominal size, real-world tire dimensions can differ for various models. For easier selection, the following table and product configurator specify tire width in three sizes in the table below. 
MONTAGE DU PNEU ARRIÈRE - Taille REGURALE, LARGE - pas de modification de la roue - Taille SUPERWIDE - une modification de la roue est nécessaire pour que le pneu n'interfère pas avec la chaîne.
- Décalage - nous déplaçons la jante vers la gauche sur les rayons.
- Taillage - nous taillons les bosses des pneus
We highly recommend the Dishing option – no grip loss on one side of the tire. No modification is required on the bike itself for REGURAL, WIDE tire size. For SUPERWIDE, depending on your chain length, you might need to change the kickstand bolt for shorter (we include the bolt in the package). Installation details in MANUALS TUBELESS SYSTEM for off-road application NUETECH Tubliss Gen. 2.0 – the best possible upgrade for the wheel. It allows you to run much lower tire pressures safely. Dropping the pressure increases the contact patch, instantly increasing traction and providing protection for the rim. The stiffer the tire’s sidewall, the lower pressure you can run – this creates a new level of traction, performance, and safety. Only available in 18”, 19”, 21” size. TUBELESS SYSTEM for on-road application Available soon.
OPTIONS PERSONNALISÉES
Si vous ne trouvez pas la couleur qui vous convient, consultez notre palette de couleurs ici.
ANODIZÉ
Les pièces sont traitées pour créer une couche d'oxyde protectrice sur leur surface. Ce procédé offre des avantages tels qu'une meilleure résistance à la corrosion, une durabilité accrue et la possibilité d'ajouter des couleurs ou des finitions décoratives aux pièces d'aluminium. Ce procédé permet de conserver la texture originale de la surface.
ENDUIT DE POUDRE
Les pièces sont recouvertes d'une peinture en poudre sèche, qui est ensuite durcie pour former une finition durable. Ce procédé offre des avantages tels qu'une excellente résistance à la corrosion, une large gamme d'options de couleurs et un aspect lisse et uniforme. Ce procédé permet de dissimuler la texture originale de la surface sous la couche de peinture.
Please note that the powder-coated sprocket color will rip off because of the chain rubbing.
ROTOR ARRIÈRE
La roue plus lourde a besoin de plus de puissance pour s'arrêter, et une amélioration des freins est fortement recommandée. Magura MDR-P 220mm Floating - le meilleur et le plus solide rotor disponible sur le marché - adapté au moyeu OEM.
ÉQUILIBRE
La roue est équilibrée à l'aide d'une équilibreuse électronique dynamique et de poids en acier adhésifs. Hautement recommandé pour les roues routières afin d'assurer une conduite souple et sûre.
DUAL HUB
Le montage de la roue sur un moyeu double spécial permet l'utilisation d'un système de freinage à double disque. Vous pouvez toujours utiliser un disque unique - nous ajoutons une protection ABS pour le côté non utilisé si vous prévoyez d'améliorer votre système de freinage ultérieurement.
CE QUE CONTIENT LA BOÎTE
BASIC
- Milk Racing jeu de roues lacé et ajusté (jante, rayons, écrous, moyeu)
- Verrous de jante (uniquement pour les roues tout-terrain)
- Tubes intérieurs
- Jantes
- Rayons et écrous de rechange
- Clé à rayons pour le serrage des rayons
- Liquide de blocage des filets
Tous les outils nécessaires à l'échange des roues : clé à molette, clés Allen, clé torx pour les boulons de freins à disque, etc.
CE QU'IL VOUS FAUT
Vos entretoises de moyeu OEM existantes, l'engrenage du capteur OEM (seulement pour Ultra), et, si non sélectionné, :
- Pignon à boulons OEM
- Disques de frein à pattes de boulons OEM
- Pneus compatibles avec l'espace disponible sur le vélo et compatibles avec la taille/largeur de la jante.
À PROPOS DE MILK RACING WHEELS
Fabriquées à la main en interne, vendues dans le monde entier et testées par des milliers de clients sur les six continents - les meilleures jantes du marché en termes de qualité et de prix. Jantes renforcées et améliorées, teintées par un procédé d'anodisation qui leur confère une surface plus résistante aux rayures et à la corrosion que la peinture standard. Des rayons en acier inoxydable super résistants et des écrous en laiton double taille (plus robustes et plus résistants à la corrosion que ceux en aluminium) avec un motif de rayons en 3 croix rendent les roues Milk Racing suffisamment solides pour résister à plus que ce que les vélos Sur-Ron ou Talaria peuvent supporter.
Notre objectif principal est d'offrir des options alternatives de mise à niveau des roues pour les produits concurrents coûteux et d'offrir la meilleure expérience de produit possible, en fournissant autant de matériel que possible pour que vous puissiez vous concentrer sur la conduite plutôt que de chercher à savoir comment mettre en place une mise à niveau. Les roues sont toujours livrées avec des outils, des rayons de rechange, une clé à rayons, une chambre à air, un fond de jante et un verrou de jante - il ne vous manque que le montage d'un pneu. Si vous avez besoin de roues 100% Plug&Play, nous proposons le montage des pneus en standard. Les roues sont prêtes à rouler dès leur sortie de la boîte. Un système tubeless peut également être installé. En tant que producteur direct, nous offrons des possibilités de personnalisation telles que des combinaisons de couleurs, des décalages, etc.
DÉLAI D'EXÉCUTION
🕒 Lead Time & Shipping Info
We always strive to ship your order well before the estimated deadline.
Once your purchase is complete, you’ll receive an email with a link to track your order status and view the estimated shipping date.
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Feel free to contact us before placing your order for up-to-date production timelines.
Important:
We’ll start processing your order only after we receive the payment.
🎨 Custom Products
When a custom option is selected, the total lead time equals: “Usually ships in” time + the longest custom option time”
Example:
If the base lead time is 5–7 days and you select a custom tire fitment that adds 2 weeks, the total production time will be approximately 3 weeks.
⏳ Backorders
If an item or custom option is marked Backorder, it means you can still place the order — but the lead time is currently unknown.
We’ll ship it as soon as the item is back in stock.
For details, please contact us before ordering.
📦 Multiple Products in One Order
Different Products:
Your full order will ship once all items are ready — based on the product with the longest lead time.
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Same Product (in Quantity):
Large quantity orders may take extra time to produce.
If you’re planning a big order, reach out beforehand for an accurate timeline.
🚚 Priority vs. Economy Shipping
Choosing priority shipping affects delivery speed only — not production time.
We treat every order with urgency and always aim to ship as fast as possible, no matter which shipping method you choose.
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