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ROUE ARRIÈRE SURRON 16" | OFF-ROAD

ROUE ARRIÈRE SURRON 16" | OFF-ROAD

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390 $ USD

(41 Avis des clients)

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Délai de livraison : Expédition jusqu'à 3 semaines + l'option personnalisée la plus longue (si sélectionnée)
COMPATIBLE WITH: SURRON / E RIDE PRO 2.00 / 79 BIKE M /VTB VENTUS ONE


Included: rim locks, rim band, inner tubes, spare spokes/nipples, thread-locking fluid and tools
Total : 390 $ USD
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Reach out at contact@milkracing.com or call us at +1 (332) 283-8783 – there are no bad questions.
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Nouveau 16 pouces arrière de lait !

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J'ai décidé de changer un peu en lançant un combo roue / pneu moto ! 😍🙌

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    Pays États-Unis


    La roue est superbe, elle a l'air super sur le vélo, je la recommande vivement !

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    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


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    Nouveau 16 pouces arrière de lait !

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    Service clientèle :
    Prix :

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390 $ USD

Transformez votre conduite avec la roue arrière OFF-ROAD 16" (SurRon, E RIDE PRO SS 2.0, 79 Bike)

Prêt à maximiser vos capacités hors route sur un SurRon, E RIDE PRO SS 2.0, ou 79 Bike ? Notre roue arrière OFF-ROAD de 16 pouces offre un mélange précis d'agilité, d'adhérence et de durabilité, tout en conservant la hauteur totale de votre vélo. Que vous souhaitiez rouler sur les sentiers ou que vous prévoyiez des explorations tout-terrain plus longues, cette mise à niveau offre des améliorations notables dans chaque virage.

Il ne s'agit pas seulement d'améliorer les performances, mais de rendre chaque aventure plus agréable et mémorable, quel que soit le modèle que vous conduisez.


Pourquoi la roue arrière de 16 pouces fonctionne-t-elle ?

Méticuleusement conçu pour améliorer la maniabilité et la puissance, le diamètre de 16 pouces positionne le poids du pneu plus près du moyeu, ce qui nécessite moins d'énergie pour tourner. Par conséquent, vous bénéficiez d'un couple plus important au départ de la ligne sans avoir à changer de pignon. Même sur les pentes raides ou les surfaces meubles, vous trouverez une puissance plus réactive pour une conduite à la fois agile et efficace.

Comme cette paire de roues peut fonctionner à des pressions plus basses, vous aurez moins de crevaisons par pincement, une meilleure absorption des chocs et une glisse plus douce sur les racines et les rochers. Grâce à sa conception durable, vous restez concentré sur votre itinéraire au lieu de vous soucier d'éventuelles crevaisons.


Principales caractéristiques de cette roue arrière

  • Idéal pour les randonnées - Une pression plus faible et un pneu plus large réduisent les risques de crevaison et augmentent la stabilité sur les terrains accidentés.
  • Efficacité accrue - La masse étant plus proche du moyeu, la roue économise de l'énergie tout en améliorant l'autonomie et le couple.
  • Protection de la jante - Des flancs plus épais protègent votre jante des impacts, prolongeant ainsi la durée de vie de votre paire de roues.
  • Look audacieux et agressif - La position tout-terrain de 16 pouces s'associe parfaitement à une roue avant de 19 pouces, donnant à votre vélo un profil féroce et prêt pour l'aventure.

Cette roue arrière OFF-ROAD de 16 pouces améliore non seulement les performances, mais offre également une tranquillité d'esprit dans les conditions difficiles.


Construit pour SurRon, E RIDE PRO SS 2.0, et 79 cyclistes

Que vous exploriez les sentiers sur un SurRon ou que vous poussiez un E RIDE PRO SS 2.0 / 79 Bike à ses limites, cette roue arrière répond aux exigences des explorateurs tout-terrain sérieux. Fabriquée avec des jantes anodisées, des rayons en acier inoxydable et des écrous en laiton surdimensionnés, elle est conçue pour résister aux abus du monde réel. Roulez plus fort, en sachant que votre paire de roues est conçue pour affronter les montées abruptes, les chemins rocailleux et tout ce qui se trouve entre les deux.


Questions fréquemment posées

La roue arrière de 16" s'installera-t-elle sans modifications ?
Oui. Cette roue s'adapte parfaitement aux modèles SurRon, E RIDE PRO SS 2.0 et 79 Bike sans modifications particulières. Il suffit de suivre les instructions fournies pour un échange facile.

Comment améliore-t-elle le couple à bas régime ?
En positionnant la masse du pneu plus près du moyeu, la roue réduit le poids en rotation. Vous ressentirez une accélération plus forte, en particulier dans les montées difficiles et sur les terrains meubles.

Que faire si j'ai besoin de pièces ou de réparations ?
Nous incluons des rayons de rechange, des outils et des rubans de jante, de sorte que les petites réparations et les ajustements sont simples. Si vous endommagez quelque chose sur des pistes difficiles, vous aurez ce qu'il faut pour vous remettre rapidement sur la bonne voie.

Les pneus sont-ils prémontés ?
Les pneus ne sont pas inclus dans le kit de base. Cependant, vous pouvez les commander pré-montés pour une expérience plug-and-play, vous permettant de rouler dès leur arrivée.


Prêt à élever votre SurRon, E RIDE PRO SS 2.0, ou 79 Bike ?

La roue arrière OFF-ROAD 16" offre un équilibre idéal entre agilité, traction et durabilité. Vous conserverez les points forts de votre vélo électrique tout en accédant à un tout nouveau niveau de maîtrise du tout-terrain. Profitez d'une meilleure maniabilité, d'une réduction du patinage et d'un nouveau look robuste qui met en valeur votre esprit intrépide sur tous les sentiers que vous choisissez.

CARACTÉRISTIQUES

MILK RACING Jantes anodisées mates
D'une largeur accrue pour des performances optimales, nos jantes sont conçues et donc plus robustes que celles de l'équipementier. Elles sont dotées d'un revêtement avancé qui offre une meilleure résistance aux rayures.

MOYEU AVANT
- Usiné CNC en alliage d'aluminium
- 2 roulements scellés
- Double joint torique (axe et entretoise)
- Taille 20x110mm
- Schéma de boulonnage du rotor MTB

Moyeu arrière Sur-Ron OEM
- 2 roulements scellés
- Sur-Ron OEM Brake Disc Bolt Pattern (en anglais)

SPOKES
- 36x Rayons en acier inoxydable 2.6mm/12G
ou
- 36x Rayons Heavy Duty 3.00mm/10G

NIPPLES
Laiton nickelé - plus solide et plus résistant à la corrosion que l'aluminium

- Embouts Moto 5,5mm avant (taille d'outil 4,5mm)
- 6,5mm Moto Nipples Rear (5,5mm tool size)

VERROUILLAGE DE LA JANTE
Ajouté en standard. Nous pensons que vous devriez obtenir la meilleure amélioration possible au meilleur prix et avec le moins de tracas possible. Le verrou de jante empêche le pneu de tourner sur la jante, ce qui évite d'arracher la valve de la chambre à air. Vous pouvez rouler avec une pression plus basse pour plus d'adhérence et améliorer votre puissance sans vous soucier de la valve de la chambre à air, qui est un problème courant après.

LACING
3-Cross Pattern - le plus fort possible

ADAPTATION DES PNEUS

Les roues sont livrées en Plug&Play, prêtes à rouler dès leur sortie de la boîte, ce qui vous permet d'économiser du temps et de l'argent (il se peut que nous dégonflions la roue pour l'emballer).

Le plus gros problème avec les gros pneus pour Sur-Ron/Talaria est qu'il est difficile de les trouver et de savoir s'ils conviendront. Nous les avons sélectionnés pour que vous n'ayez pas à vous demander s'ils conviendront à votre vélo.

SÉLECTION DE MARQUES ET DE MODÈLES

S'il n'est pas spécifié :

BUDGET

Des marques génériques asiatiques connues pour leur excellent rapport qualité-prix - vérifiées et testées par nous et des milliers de nos clients dans le monde entier.

STANDARD

Marques moyennes telles que Deli, Duro, Journey, Kenda, Heidenau, Wanda, CST, etc.

PREMIUM

Top-end brands such as Pirelli, Michelin, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Mitas, Shinko, Maxxis, Continental, etc.



Contact us if you’re looking for a specific tire.

TYPE DE TERRAIN :

- SUR ROUTE - uniquement pour l'application sur chaussée sèche et humide/asphalte. Ne convient pas aux applications hors route et aux conditions hivernales.

- HORS ROUTE - idéal pour toutes les applications enduro/country-cross/motocross. Ne convient pas pour la route - presque pas d'adhérence et se déchire facilement.

- TRIAL/DUAL - la meilleure option si vous roulez à la fois sur route et hors route. Longue durée de vie et traction égale sur toutes les surfaces.

ADAPTATION DU PNEU AVANT
La fourche avant joue un rôle crucial dans la détermination de la taille appropriée du pneu avant. Même si la taille nominale est identique, les dimensions réelles des pneus peuvent varier d'un modèle à l'autre. Pour faciliter la sélection, le tableau suivant et le configurateur de produit spécifient la largeur des pneus pour trois tailles dans le tableau ci-dessous.

MONTAGE DU PNEU ARRIÈRE

- Taille REGURALE, LARGE - pas de modification de la roue

- Taille SUPERWIDE - une modification de la roue est nécessaire pour que le pneu n'interfère pas avec la chaîne.

  • Décalage - nous déplaçons la jante vers la gauche sur les rayons.
  • Taillage - nous taillons les bosses des pneus

Nous recommandons vivement l'option Dishing - pas de perte d'adhérence d'un côté du pneu.

Aucune modification n'est nécessaire sur le vélo lui-même pour les pneus REGURAL et WIDE.
Pour les SUPERWIDE, en fonction de la longueur de votre chaîne, vous devrez peut-être changer le boulon de la béquille pour un boulon plus court (nous incluons le boulon dans l'emballage). Détails de l'installation dans les MANUELS

SYSTÈME TUBELESS pour les applications hors route

NUETECH Tubliss Gen. 2.0 - la meilleure amélioration possible pour la roue. Il vous permet d'utiliser des pressions de pneus beaucoup plus basses en toute sécurité. La baisse de la pression augmente la surface de contact, ce qui accroît instantanément la traction et protège la jante. Plus les flancs du pneu sont rigides, plus la pression peut être réduite, ce qui permet d'atteindre un nouveau niveau de traction, de performance et de sécurité. Disponible uniquement en 18", 19" et 21".

SYSTÈME TUBELESS pour les applications routières

Bientôt disponible.

OPTIONS PERSONNALISÉES

Si vous ne trouvez pas la couleur qui vous convient, consultez notre palette de couleurs ici.

ANODIZÉ

Les pièces sont traitées pour créer une couche d'oxyde protectrice sur leur surface. Ce procédé offre des avantages tels qu'une meilleure résistance à la corrosion, une durabilité accrue et la possibilité d'ajouter des couleurs ou des finitions décoratives aux pièces d'aluminium. Ce procédé permet de conserver la texture originale de la surface.

ENDUIT DE POUDRE

Les pièces sont recouvertes d'une peinture en poudre sèche, qui est ensuite durcie pour former une finition durable. Ce procédé offre des avantages tels qu'une excellente résistance à la corrosion, une large gamme d'options de couleurs et un aspect lisse et uniforme. Ce procédé permet de dissimuler la texture originale de la surface sous la couche de peinture.

Please note that the powder-coated sprocket color will rip off because of the chain rubbing.  

ROTOR ARRIÈRE

La roue plus lourde a besoin de plus de puissance pour s'arrêter, et une amélioration des freins est fortement recommandée. Magura MDR-P 220mm Floating - le meilleur et le plus solide rotor disponible sur le marché - adapté au moyeu OEM.

ÉQUILIBRE

La roue est équilibrée à l'aide d'une équilibreuse électronique dynamique et de poids en acier adhésifs. Hautement recommandé pour les roues routières afin d'assurer une conduite souple et sûre.

DUAL HUB

Le montage de la roue sur un moyeu double spécial permet l'utilisation d'un système de freinage à double disque. Vous pouvez toujours utiliser un disque unique - nous ajoutons une protection ABS pour le côté non utilisé si vous prévoyez d'améliorer votre système de freinage ultérieurement.

COMPATIBILITÉ

Compatibilité 100% Plug&Play avec l'OEM pour l'option STANDARD. Veuillez vous référer aux options personnalisées et à l'onglet ajustement des pneus pour plus de détails.

COMPATIBLE AVEC :
SUR-RON (chaque année de fabrication) :
- X
- Light Bee
- Light Bee S Youth

SEGWAY (chaque année de fabrication) :
- X260
- X160

E RIDE PRO (chaque année de fabrication) :
- S
- SS 2.0

79 VÉLO (chaque année de fabrication) :
- Falcon M

VTB VENTUS (chaque année de fabrication) :
- Un

CE QUE CONTIENT LA BOÎTE

BASIC

- Milk Racing jeu de roues lacé et ajusté (jante, rayons, écrous, moyeu)

- Verrous de jante (uniquement pour les roues tout-terrain)

- Tubes intérieurs

- Jantes

- Rayons et écrous de rechange

- Clé à rayons pour le serrage des rayons

- Liquide de blocage des filets

Tous les outils nécessaires à l'échange des roues : clé à molette, clés Allen, clé torx pour les boulons de freins à disque, etc.

CE QU'IL VOUS FAUT
Vos entretoises de moyeu OEM existantes, l'engrenage du capteur OEM (seulement pour Ultra), et, si non sélectionné, :

- Pignon à boulons OEM

- Disques de frein à pattes de boulons OEM

- Pneus compatibles avec l'espace disponible sur le vélo et compatibles avec la taille/largeur de la jante.

À PROPOS DE MILK RACING WHEELS

Fabriquées à la main en interne, vendues dans le monde entier et testées par des milliers de clients sur les six continents - les meilleures jantes du marché en termes de qualité et de prix. Jantes renforcées et améliorées, teintées par un procédé d'anodisation qui leur confère une surface plus résistante aux rayures et à la corrosion que la peinture standard. Des rayons en acier inoxydable super résistants et des écrous en laiton double taille (plus robustes et plus résistants à la corrosion que ceux en aluminium) avec un motif de rayons en 3 croix rendent les roues Milk Racing suffisamment solides pour résister à plus que ce que les vélos Sur-Ron ou Talaria peuvent supporter.

Notre objectif principal est d'offrir des options alternatives de mise à niveau des roues pour les produits concurrents coûteux et d'offrir la meilleure expérience de produit possible, en fournissant autant de matériel que possible pour que vous puissiez vous concentrer sur la conduite plutôt que de chercher à savoir comment mettre en place une mise à niveau. Les roues sont toujours livrées avec des outils, des rayons de rechange, une clé à rayons, une chambre à air, un fond de jante et un verrou de jante - il ne vous manque que le montage d'un pneu. Si vous avez besoin de roues 100% Plug&Play, nous proposons le montage des pneus en standard. Les roues sont prêtes à rouler dès leur sortie de la boîte. Un système tubeless peut également être installé. En tant que producteur direct, nous offrons des possibilités de personnalisation telles que des combinaisons de couleurs, des décalages, etc.

DÉLAI D'EXÉCUTION

Nous faisons toujours de notre mieux pour expédier les commandes bien avant la date limite. Après l'achat, vous recevrez un e-mail contenant un lien qui vous permettra de suivre l'état de votre commande et de vérifier la date d'expédition estimée.

Contactez-nous avant de passer commande pour obtenir des informations plus détaillées sur le délai de livraison actuel, le cas échéant.

Veuillez noter que la commande ne commence à être traitée qu'à partir du moment où le paiement est reçu.

OPTIONS PERSONNALISÉES

Si l'option personnalisée est sélectionnée, le délai d'exécution représente le délai de "livraison jusqu'à :" + le délai de l'option personnalisée la plus longue.

Par exemple, "Expédition jusqu'à 1 semaine" + "MONTAGE DES PNEUS : 2 semaines de délai de traitement" = 3 semaines de délai de traitement.

PLUSIEURS PRODUITS DIFFÉRENTS

L'expédition de plusieurs produits commencera à partir du produit de la commande dont le délai de livraison est le plus long. Veuillez passer des commandes séparées si nécessaire.

PLUSIEURS PRODUITS IDENTIQUES

Les commandes comportant plusieurs produits identiques peuvent être retardées en fonction de la quantité commandée. Veuillez nous contacter avant une commande importante pour obtenir un délai plus précis si nécessaire.

EXPÉDITION PRIORITAIRE

Le mode d'expédition (prioritaire ou économique) n'affecte pas le délai d'exécution (temps de fabrication) de votre commande. Nous savons que le temps est un facteur essentiel, c'est pourquoi nous mettons tout en œuvre pour honorer votre commande dans les meilleurs délais, que l'expédition soit économique ou prioritaire.

MANUELS

MANUELS

Note moyenne

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41 Révision
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41 commentaires pour SURRON ROUE ARRIERE 16" | OFF-ROAD

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  1. 🇺L

    🇺🇸Sean lujan -

    La roue est bien construite et est livrée prête à rouler, le pneu a l'air super et est gros mais pas trop lourd, il adhère bien sur la plupart des terrains, j'en avais besoin pour une sortie et ils ont accéléré mon envoi pour que je reçoive ma commande avant la sortie. J'ai fait tailler ma configuration et il s'est bien ajusté. Je commanderai à nouveau...

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  2. 🇩

    🇩🇪Mathias -

    Superbe roue et super amélioration, c'est juste un vélo différent maintenant avec une bien meilleure adhérence.

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  3. 🇺M

    🇺🇸Joe Martin -

    J'ai pris la roue arrière de 16″. Je l'utilise à fond sur des sentiers très rocailleux. Elle a très bien résisté.

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  4. 🇫D

    🇫🇷Guillaume Darier -

    Livré dans un délai raisonnable, avec quelques outils et rails de rechange. Montage "plug & play" sans aucune difficulté, il suffit d'évider. Le diamètre extérieur est, comme prévu, nettement plus petit que l'original, ce qui le fait ressembler encore plus à un gros jouet. Le niveau de démolition équivaut à passer de 48 à 52, et la différence est énorme ! Il se lève tout seul à n'en plus finir !

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  5. 🇺K

    🇺🇸Ryan Kemplin -

    Prix du vélo le plus laid jusqu'à ce que je fasse mon wrap 😅 16″ Milk Racing roue arrière installée !

    Image #1 de 🇺🇸Ryan Kemplin
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  6. L

    Lubov -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇸🇰


    Voici la mise à jour ! Qu'est-ce qui est mieux que ça ? 🤩

    Image #1 de Lubov
    Image #2 de Lubov
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  7. 🇺P

    🇺🇸Karthik Pradeep -

    Bonne compagnie. Il tiendra le coup si vous ne le traitez pas comme un vrai vélo de terre. Je l'ai emmené sur la piste de mx et j'ai cassé une jante et plié quelques rayons. Ils sont restés fidèles à leur produit 10/10

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  8. 🇦W

    🇦🇺Lukas Blanc -

    L'aspect est superbe, le toucher très agréable.

    Image #1 de 🇦🇺Lukas White
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  9. 🇺

    🇺🇸Eric -

    Merci à toute l'équipe de Milk Racing pour cette magnifique roue de 16″. J'ai eu l'occasion de l'essayer plusieurs fois et franchement elle est parfaite en tout terrain. Merci encore.

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  10. 🇺

    🇺🇸Scott -

    Mon Milk Racing 16 inch est une œuvre d'art

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  11. 🇨N

    🇨🇦DouG Nowlan -

    C'est la configuration que j'utilise actuellement et j'en suis satisfait.

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  12. A

    Anon -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Image #1 de Anon
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  13. B

    Bryan -

    J'ai le 16″ sur mon vélo, excellente qualité et pas de problème jusqu'à présent.

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  14. J

    Jean -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Image #1 de John
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  15. E

    Eddie -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Image #1 de Eddie
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  16. R

    Romain -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇫🇷


    Il n'y a pas eu de surprise lors de l'assemblée

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  17. B

    Bálint -

    Produits et service incroyables. J'ai hâte de commander l'avant aussi 🙂 .

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  18. C

    Cole -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    La plupart du temps, il n'y a pas d'autre solution que d'acheter des jantes. Je suis en train de faire une construction complète en ce moment et j'ai besoin d'un de ces trucs ! Je suis très content.

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  19. M

    MrBrownStone -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    J'adore le fait que vous proposez des options de pneus qui sont expédiées avec les jeux de roues si le client le souhaite. Je suis au Canada et j'apprécie que vous proposiez des articles en dollars canadiens, c'est agréable de ne pas avoir à les convertir.

    Image #1 de MrBrownStone
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  20. 🇮G

    🇮🇱Gal Gabizon -

    Image #1 de 🇮🇱Gal Gabizon
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  21. Y

    YoTom -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Une journée agréable sur les sentiers. J'adore ce truc.

    Image #1 de YoTom
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  22. YD

    Yan-nick Ducharme -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇫🇷


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  23. W

    William -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇸🇪


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  24. N

    Nathan -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


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  25. A

    Alex -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Image #1 de Alex
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  26. JM

    Josh Main -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Le 16 est un excellent achat ! Il ajoute des tonnes de traction et se comporte mieux.

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  27. P

    Paulius -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇪🇸


    Terminé en fin de compte

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  28. 🇺M

    🇺🇸Joe martin -

    J'ai pris la roue arrière de 16″. Je l'utilise à fond sur des sentiers très rocailleux. Elle a très bien résisté.

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  29. S

    Stephen -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Mec !!! Ces roues sont tellement propres !!! Je les adore, merci

    Image #1 de Stephen
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  30. K

    Kameron -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    16/19 configuration

    Image #1 de Kameron
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  31. RP

    ryan.prosser4 -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    J'ai décidé de changer un peu en lançant un combo roue / pneu moto ! 😍🙌

    Image #1 de ryan.prosser4
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  32. JP

    Jaydon P -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


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  33. N

    Nébuleuse -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    J'ai reçu mes roues, je suis très content, merci.

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  34. AP

    Adam P -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇨🇦


    Image #1 de Adam P
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  35. CM

    Christopher M -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇫🇷


    Image #1 de Christopher M
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  36. R

    Robert -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


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  37. A

    anonim -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Quelques améliorations

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  38. V

    Volted -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Image #1 de Volted
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  39. C

    Transparent-Two5036 -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


    Nouveau 16 pouces arrière de lait !

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  40. C

    charlie -


    Service clientèle :
    Prix :

    Pays 🇺🇸


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  41. L

    Luka (propriétaire vérifié) -


    Pays États-Unis


    La roue est superbe, elle a l'air super sur le vélo, je la recommande vivement !

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